Промените засягат определени категории превозни средства, сред които мотопеди, кемпери и самоходни машини. Депутатите приеха и нови правила за финансирането на Гаранционния фонд.
Застрахователите няма да могат да отказват сключването на задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ за срок от 30 дни, три или шест месеца за определени категории превозни средства. Това реши Народното събрание на 15 октомври с приети на второ четене промени в Кодекса за застраховането.
Измененията са внесени от депутата Даниел Парушев и народни представители от „Прогресивна България“. По предложение на Петър Петров от „Възраждане“ в разпоредбата изрично са включени и сроковете от три и шест месеца.
Важно уточнение е, че възможността не се отнася автоматично за всички автомобили. Тя обхваща конкретни категории превозни средства, включително мотопеди и други превозни средства от категория L, къмпинг-автомобили, къмпинг-ремаркета, бавнодвижещи се превозни средства и самоходни машини. За превозните средства с временна или транзитна регистрация срокът е обвързан с валидността на регистрацията.
Защо депутатите поискаха изрично да бъдат записани сроковете?
Петър Петров обясни, че целта е законът ясно да посочва периодите, за които застрахователите не могат да отказват сключването на договор.
Според него липсата на изрично изброени срокове би оставила възможност на дружествата сами да решават за какъв период да предлагат полицата.
„Опасявам се, че без такъв текст той ще избере между 9 и 11 месеца, те си преследват печалбата“, заяви депутатът.
Предложението предизвика възражения от представители на ГЕРБ-СДС. Владислав Горанов заяви, че няма да го подкрепи, като изрази опасение, че дори при законово задължение застрахователите могат да отказват сключването на договор.
„Застраховането трябва да срещне интересите на застрахования и на застрахователя чрез математика, тук все едно казваме на една банка, че е длъжна да сключи договор за заем с някого“, коментира Горанов.
Александър Иванов също се противопостави на предложението. По думите му на българския пазар работят повече от 20 компании, предлагащи „Гражданска отговорност“, а държавата не трябва да определя със закон прага на вноската по полицата.
Промените идват след протест на мотористи
На 19 юни мотористи протестираха в центъра на София с искания за промени при застраховката „Гражданска отговорност“.
Те се обявиха против поскъпването на полицата и настояха за възможност тя да се сключва за срок под една година. Протестиращите поискаха и възстановяване на разсроченото плащане, което според тях е било ограничено от застрахователните компании в началото на март.
Новите текстове са насочени към превозни средства, които често се използват сезонно. Те обаче не означават, че всички собственици на обикновени леки автомобили ще могат да сключват задължителната застраховка за един, три или шест месеца.
КФН получава повече правомощия за Гаранционния фонд
С приетите промени се разширяват и правомощията на Комисията за финансов надзор. Тя ще може по собствена инициатива да взема решения за покриване на недостиг на средства във фондовете, управлявани от Гаранционния фонд. Досега това можеше да става по предложение на управителния съвет на фонда.
Според вносителите новият ред ще позволи по-бърза реакция, когато е необходимо допълнително финансиране.
Предвижда се също Гаранционният фонд чрез Обезпечителния фонд да извършва плащания вместо Националното бюро на българските автомобилни застрахователи по определени задължения, свързани със застраховател с отнет лиценз.
Това включва обезщетения, лихви, разходи по уреждането на застрахователни претенции и такси за обработването им. Целта е Бюрото да не трябва първо да осигурява необходимите средства, а впоследствие да търси възстановяването им.
Приетите на второ четене промени регламентират нови възможности за сключване на „Гражданска отговорност“ за определени превозни средства и предвиждат по-гъвкав механизъм за осигуряване на средства в Гаранционния фонд.
