От близо четири месеца републикански път II-84 в отсечката от изхода на Разлог до Белица е с липсваща или практически невидима хоризонтална маркировка. Нов асфалт, по който в ноемврийските мъгли и дъждове шофьорите карат буквално на сляпо, без ясно различима осева линия, без видими ограничителни линии, без достатъчно ориентири къде свършва платното и къде започва канавката или насрещното движение.
Кадри, разпространени от пътуващи в ранните часове на 12 ноември, показват зловеща картина. Сива пелена от гъста мъгла поглъща пътя пред автомобила, а по асфалта личат единствено бледи, трудно различими следи от стара маркировка. Въпросът, който местните жители задават с гняв и отчаяние, удря право в сърцето на институционалната безотговорност:
„Институциите толкова ли не могат да си влязат в ролята, при положение че видяха какви неща се случват? Или чакате да завали сняг и да боядисвате върху него?“
Въпрос, на който АПИ и ОПУ, Благоевград, дължат публичен отговор. Защото мъглата не чака административни процедури, а автомобилите продължават да преминават по този път всеки ден.
И хората не спират да се възмущават:
„Едвам се разминаваме вечер! Караме по усет,но докога!?; Даже до Якоруда няма маркировка и няма изгледи да се постави!; Кой е разрешл дасе пусне пътя във движение без пътна маркировка и мантинели това означава чисто убийство; Престъпна небрежност, какво чакате да се повтори ли случая от магистрала Тракия! Нищо не ви оправдава! Срамота за вас човешките животи не струват нищо!; Не е само там! От Юндола до Велинград също няма видима маркировка! Пътуването вечер е кошмарно!“
Абсурдът става още по-скандален, когато се проследи хронологията на събитията.
Точно на 11 ноември, в Деня на национален траур за загиналите на АМ „Тракия“, кметството и жителите на белишкото село Горно Краище изпратиха отворено писмо до Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) и Областно пътно управление (ОПУ), Благоевград.
В него хората директно предупреждават, че липсата на хоризонтална маркировка по път II-84, в комбинация с падащите есенни мъгли и влошаващите се метеорологични условия, е сериозна заплаха за човешкия живот и предпоставка за тежки пътнотранспортни произшествия. Това означава, че проблемът вече е поставен пред институциите официално.
Липсата на елементарна, ясно видима маркировка по вече ремонтирания участък Разлог, Белица изглежда като открита подигравка с данъкоплатците.
Един и същ път, един и същ регион, поредица от проблеми, а хората продължават да чакат институциите да си свършат работата.
Републикански път II-84 е държавна отговорност. АПИ е институцията, която стопанисва републиканската пътна мрежа и възлага дейностите по нейното поддържане. ОПУ, Благоевград, е териториалното звено, което организира и следи дейностите по поддръжката в областта.
Четири месеца с липсваща или трудно различима маркировка поставят сериозни въпроси за извършвания контрол, своевременното установяване на проблема и предприетите действия за отстраняването му.
