Основният признак е свързан с пролуките между панелите на каросерията.
Ако са неравни или твърде големи, това може да е резултат от лош ремонт след сериозна катастрофа. това е валидно особено при по-евтините употребявани автомобили, които не се ремонтират в професионални сервизи, а в „гаражни“ такива.
Експертите също съветват да се разгледат по-отблизо дефектите по каросерията, особено ако има такива по праговете. Евентуален по-сериозен предишен удар там, може да е нарушил геометрията на автомобила.
Купувачът също трябва да внимава за неравномерното оцветяване на каросерията.
Следите от пребоядисване показват, че колата е участвала в инцидент. Той може да е бил лек, но може и да не е бил такъв. Добре да се провери наличието на кит под боята, като това от непрофесионалисти става най-лесно с магнит.
Дебелото покритие кит не привлича магнита
Това е почти сигурен признак за лош ремонт след по-сериозен удар. Това обаче при условие, че калниците и останалите панели от каросерията са метални.
Положението на волана
За това също трябва да се следи, защото е предпоставка за невъзможността да се направи реглаж на автомобила. Проверете с тест дали колата се движи направо. Ако „тегли“ в някоя посока, това е признак за нарушаване на геометрията, следствие от предишен удар.
