Университетът Макгил съобщи за две изключително интересни проучвания, които могат да променят бъдещето на електрическите автомобили, като ги направят по-достъпни и екологични
В първото проучване инженери-изследователи, включително водещият автор на този амбициозен проект Ричи Фонг, разработват катоди от неподредена каменна сол (DRX) на основата на желязо.Резултатите, публикувани в списанието Advanced Energy Materials , показват висок енергиен капацитет. Освен всичко друго ще намали и значително цената на литиево-йонните батерии, като първоначално поевтиняването ще е най-малко с 20%.
Второто проучване, ръководено от професор Ли, разкрива потенциала на друга алтернатива, базирана на манган разстроени вещества (Mn-DRX). Използвайки въглеродни нанотръби и адхезивно свързващо вещество, учените са постигнали висока енергийна плътност. Отново отваряйки перспективи за доста по-достъпни и устойчиви батерии.
Професор Ли отбелязва още, че индустриални партньори са силно заинтересовани от проекта. Вече работят за комерсиализиране на тези иновации, които биха могли да променят пейзажа на EV индустрията.
Последвайте ни:
