Съветската марка „Москвич“ бе възродена в средата на миналата година с мощностите на бившия завод на Renault, а производството на първите два модела – кросоувърите 3 и 3e, започна в края на миналата година.
Новите москвичи се оказаха пълно копие на модели на китайската компания JAC. Само емблемите са променени. Това не пречи цените на оригиналните автомобили и на тези, които се сглобяват в Москва, да са с коренно различни цени в Китай и Русия.
Китайският кросоувър Sihao X4, който е в основата на бензиновия „Москвич 3“, е на цена най-малко 89 800 юана в родината си. Това е около 920 хиляди рубли (около 12 000 евро).
Същата кола, но със залепена табелка на „Москвич“ се продава в Русия от 1 милион 970 хиляди рубли с ръчна трансмисия и 2 милиона 35 хиляди с автоматична CVT скоростна кутия. Така разликата с оригинала е повече от 1 милион рубли (13 000 евро).
Електрическият Москвич 3е е базиран на кросоувъра Sihao E40X. Ако в Китай искат 149 хиляди юана (1 милион 525 хиляди рубли или около 20 000 евро), то на руския пазар москвичът на ток се оценява най-малко на 3 милиона и 500 хиляди рубли (46 000) евро. Или тук разликата е още по-драстична.
