Днес след срещата в регионалното министерство бях и в Тол управлението, по покана на шефа на Тол-а, да ми покаже и ми демонстрираха със средна скорост как ще функционират нещата. Искам да изтрезвя от вашия ефир политиците, които възлагат огромни надежди, че Тол-системата ще оправи пътната безопасност със средната скорост, защото ще намали скоростта. Първо още нищо не е сертифицирано, да е ясно, и нищо не е готово. Има само намерения и такива намерения стоят от 2019-та. Второ – в България има 60 000 километри пътища – републикански, общински, улици. Това каза в ефира на bTV Radio инженер Богдан Милчев, шеф на Института за пътна безопасност и бивш началник на КАТ-София.
„Тол системата ще може да засича ефективно, тъй като трябва да бъде на кратки отсечки –максимум до 10 километра, повечето отсечки са между 6 и 8 километра, само 80 такива отсечки има между 2 рамки, в които няма прекъсвания, повечето са на магистрали, и тези 80 отсечки по 6-8км, виждате, че става въпрос за не повече от 600-700 километра от 60 000.“
„1% от всички пътища в България ще можем да измерваме средна скорост ефективно. И на тези отсечки, за които аз се запознах, нито една няма концентрация на ПТП и няма инциденти и проблеми. Разбирате ли, че когато на политиците някакви псевдо експерти им говорят и ги лъжат, те лъжат пък хората. И после виждаме, че няма резултати и почваме да се оправдаваме и нападаме. Трябва да застане някой и да обясни какво следва и да бъде честен с нас.“
