


Европейските летища може да се изправят пред сериозен недостиг на реактивно гориво в рамките на три седмици, ако движението на танкери през Ормузки проток не бъде възстановено.
За това предупреждава ACI Europe в писмо до еврокомисаря по транспорта Апостолос Цицикостас, предаде Financial Times.
Летищната индустрия сигнализира за риск от срив
Според информацията, публикувана от британското издание, водещата организация на европейските летища настоява за незабавни действия от страна на Европейския съюз.
В писмото си ACI Europe призовава за централизирано наблюдение на запасите и координация между държавите членки, преди проблемът да се задълбочи.
„Ако преминаването през Ормузкия проток не се възобнови по значителен и стабилен начин през следващите три седмици, системният недостиг на реактивно гориво ще се превърне в реалност за ЕС“, предупреждава организацията, цитирана от Financial Times.
Туристическият сезон допълнително изостря ситуацията
От ACI Europe посочват, че военната ескалация в региона вече оказва натиск върху веригите за доставки.
Проблемът идва в особено неподходящ момент – малко преди началото на най-натоварения летен сезон, когато трафикът на летищата в Европа традиционно достига пикови нива.
Организацията предупреждава, че евентуален недостиг на гориво може сериозно да затрудни работата на летищата и авиокомпаниите, както и да доведе до масови нарушения на въздушния транспорт в Европа.
Липса на контрол
В писмото се подчертава и друга слабост – липсата на общоевропейска система за проследяване на производството и наличността на авиационно гориво.
„Засега няма картографиране, оценка и мониторинг на производството и наличността на реактивно гориво в целия ЕС“, посочват от ACI Europe и настояват Брюксел спешно да изгради такава рамка.
Въпреки че президентът на САЩ Доналд Тръмп обяви двуседмично прекратяване на огъня в конфликта с Иран, цените на петрола на световните пазари остават високи.
Това засега не дава облекчение на авиационния сектор, който вече е под натиск заради несигурните доставки.