Двигателят вече ще се счита за обикновена резервна част
Новият законопроект предвижда пълно премахване на номера на двигателя от „големия талон“ на колата. Това решение е продиктувано от факта, че в модерното автомобилостроене агрегатът се възприема като подменяем компонент.При досегашните правила всяка смяна на двигател изискваше посещение в Пътна полиция и смяна на документи. Ако промените бъдат окончателно приети, собствениците ще си спестят излишни такси и чакане по каналите на КАТ.
- Идентификация: Основен и единствен водещ номер за колата остава VIN кодът (номерът на рамата).
- Бюрокрация: Спират проверките за корозирали или нечетливи номера на двигатели, които често блокираха регистрацията.
- Разходи: Гражданите ще спестяват такси за нов талон и прегледи, възлизащи на десетки левове.
Промяната на цвета вече няма да изисква нови документи
Освен номера на двигателя, от талона се предвижда да отпадне и информацията за цвета на превозното средство. Това ще позволи на собствениците да пребоядисват колите си или да ползват фолио без административни пречки.
Според вносителите на закона, цветът не влияе на сигурността или реалната идентичност на автомобила. Така България ще се присъедини към модерните европейски практики за максимално опростена регистрация на возилата.
Дигитализация и нови услуги за шофьорите през 2026 г.
Януари 2026 г. започна с амбициозна програма за намаляване на административната тежест. Продължава работата по свързване на системите на МВР и застрахователите за по-бърза проверка на документи по електронен път.
Очаква се скоро да влезе в сила и най-чаканата промяна в тол системата – въвеждането на еднодневната винетка. Тя ще бъде достъпна за закупуване онлайн и ще струва около 8 лева, като ще важи за период от 24 часа.
