В столицата на Хърватия, Загреб, пътниците вече могат да резервират автономни електрически автомобили.
Компанията Verne обяви в сряда, че е стартирала първата в Европа търговска услуга за роботакси в партньорство с американската платформа за споделено пътуване Uber и китайския доставчик на софтуер Pony.ai.
„Това е само началото“, цитиран е главният изпълнителен директор на Verne Марко Пейкович. Компанията води преговори с единадесет други града в ЕС, Обединеното кралство и Близкия изток относно лицензи за експлоатация.
Според фирмата, едно пътуване струва 1,99 евро за началната цена. Регистрираните клиенти могат да резервират и отключват вратите на превозното средство чрез приложение.
В сряда по обяд уебсайтът на компанията показа десет превозни средства на карта на зоната на обслужване, която се простира от центъра на Загреб до летището югоизточно от града.
На задната седалка на електрически седан са разрешени до двама пътници.
Първоначално шофьорите за безопасност ще се возят отпред, но според съобщенията те няма да се намесват в шофирането. След като това бъде одобрено и целите, договорени с града за надеждна услуга, бъдат изпълнени, Verne ще премине към изцяло автономна работа.
Технологията беше обстойно тествана в Загреб преди пускането в експлоатация.
Роботаксита от този вид работят в няколко града в САЩ и Китай от няколко години, често без шофьори.
Стандартна практика в индустрията е персоналът да се вози на борда по време на първоначалната фаза на внедряване от съображения за безопасност.
В някои случаи обслужващият персонал се намесва дистанционно, ако автономните системи се повредят или срещнат неочаквани препятствия, за които не са програмирани.
В момента в Европа се провеждат няколко пилотни проекта с тестови пътници, включително тези на Deutsche Bahn и Транспортната асоциация Рейн-Майн в Дармщат и на дъщерното дружество на Volkswagen Moia в Хамбург.
Лидерът на американския пазар Waymo, част от групата Alphabet на Google, се готви да стартира своята търговска услуга в Лондон тази година.
Хърватската служба използва роботизирани таксита Arcfox Alpha T5 от китайския производител BAIC, оборудвани с множество сензори и софтуера за автономно управление на Pony.ai, който вече се използва широко в Китай.
Verne също така е проектирала свое собствено превозно средство от самото начало като роботизирано такси.
Досега обаче съществуват само 60 прототипа.
Компанията е дъщерно дружество на производителя на спортни автомобили Rimac Automobili, чийто основател и съосновател на Verne, Мате Римац, в момента ръководи и Bugatti Rimac, собственост на Porsche.
